Jeremy Clarkson: Trocando o “W” pelo “V”

O motor V8 biturbo de 507 cv deixou o Bentley Continental GT mais leve e esportivo. Mas…

Estou no norte da Suécia, bem no meio da última grande região selvagem da Europa. Por 500 km, em qualquer direção, não há nada além de florestas de coníferas e neve. Bem no fim da manhã o Sol se levanta acima do horizonte, paira por alguns instantes e volta para trás das montanhas. Ele é pálido e totalmente destituído de calor. Faz frio aqui. Muito frio. Eu adoro. Adoro o frio incisivo de uma manhã de inverno escandinava: não importa quantas cervejas você tenha tomado na noite anterior, mesmo a pior ressaca é debelada pelas picadas de agulha do frio intenso e seco. Adoro o céu sem fim. Adoro os trajes para o frio. Adoro ver todo esse pessoal tão alto. Mas o que eu mais adoro é o jeito como as pessoas daqui dirigem seus carros.

Continue Lendo…

Jeremy Clarkson: “Preferia ter herpes”

O Lamborghini Aventador é um monstro feroz no qual, quando se acelera, você não pilota mais, apenas dá um jeito de não cair da sela

Como regra geral, todas as cidades dos EUA são exatamente iguais. Todas têm um lugar da moda no centro, rodeado por grandes lojas vendendo comida sem gosto em grandes quantidades. Os hotéis também são todos iguais. É por isso que Miami para mim sempre é uma surpresa agradável. Ela é diferente. A faixa conhecida como Miami Beach conta com centenas de hotéis e prédios residenciais em estilo art déco, algo que você não encontra em nenhum outro lugar.

Continue Lendo…

A grande jornada de Jeremy Clarkson

Kent. O jardim da Inglaterra. Homens de suspensórios e camisas sem colarinhos, com rostos retorcidos enquanto espremem maçãs, belos vilarejos, esteiras de fumaça de caças da Batalha da Inglaterra ainda existem como cortes brancos gigantes no enorme céu azul. Kent. Um lugar tranquilo, calmo, amigável e adorável.

Esta é a imagem que temos quando pensamos sobre o cantinho pontudo no sudeste da Inglaterra, mas não temos certeza disso porque, hoje em dia, é praticamente impossível chegar lá.

Modo Autovista do Forza 4 narrado pelo Jeremy Clarkson -Parte 1

Alguns vídeos mostrando o modo Autovista do Forza 4 narrados pelo Jeremy Clarkson, todos com legenda em pt-br.

Abertura do Forza 4 narrado pelo Jeremy Clarkson!

Jeremy Clarkson: Me equivoquei!

Achei que o Evoque era um chassi de Ford Mondeo usando pernas de pau, com motor de quatro cilindros e interior by Victoria Beckham…

Não importa a pergunta que você fizer, a resposta é sempre um Range Rover Vogue SE a diesel. Qual é o melhor carro para levar as crianças a escola? Qual é o melhor carro para voltar tranquilamente para casa após o trabalho? Qual é o melhor carro para cruzar a África? Qual é o que fica mais bonito num bairro chique da capital? Range Rover. Range Rover. Range Rover. Esta semana dirigi o novo e insano Mercedes C63 AMG Black Series. É um carro projetado e construído para acabar com seus próprios pneus. Um jogo durou menos de 25 minutos. Eu adorei, é uma festa. Mas e para usar no mundo real? Não. Eu preferia ter um Range Rover. E não sou o único. Há poucos dias estive em uma recepção promovida por uma estrela da sociedade londrina. Quatorze casais estavam presentes, e todos, sem exceção, chegaram em um Range Rover.

Primeiro teaser do Especial Índia

Está chegando, o Especial Índia do Top Gear, e a BBC lançou o primeiro teaser do episódio.

Jeremy Clarkson e as mulheres

Em Agosto, o manda-chuva do Top Gear, Andy Wilman e eu fomos até Edinburgo para uma palestra numa sala cheia de profissionais da televisão sobre o porquê do Top Gear ainda quebrar recordes de audiência na sua 14º temporada.

Na verdade, não era uma palestra porque, verdade seja dita, nem Andy, nem eu temos a menor idéia porque Big Brother e Troca de Esposas definham, enquanto o Top Gear continua firme e forte. Então, decidimos organizar uma sessão de perguntas e respostas.

Parlamento inglês pressiona BBC por declarações de Clarkson

Fontes: Autoblog e The Guardian
Agradecimentos: Nicolas Tavares

E as declarações de Clarkson no The One Show ainda repercutem, e membros do Parlamento britânico estão se envolvendo na história.

Clarkson: o melhor carro para minha filha

Há cerca de 35 milhões de veículos nas estradas da Grã-Bretanha, voando para lá e para cá a velocidades de quebrar o pescoço por casas, escolas, asilos, e pubs fechando para o dia. E mesmo assim, apesar disto, apenas 3 mil pessoas são mortas em acidentes todo ano. São números incrivelmente baixos, e todos nós deveríamos estar orgulhosos.

Já dei esta mesma opinião no passado. E ela sempre provoca reação de alguém cujo filho está deitado num necrotério porque algum velho tapado com pressa saiu de casa com seu Nissan Micra, esqueceu os óculos em casa e acertou um ônibus escolar.