Top Gear USA S03E12 – O show do Adam

Originalmente exibido em 05 de Março de 2013

– Adam Ferrara teve várias idéias ao longo destas três temporadas do Top Gear USA. A grande maioria delas não foram exatamente boas. E quase sempre terminaram com um carro inocente em pedaços. Mas após ele ter encontrado algumas “fotos comprometedoras”, ele ficou à cargo deste episódio do programa.
– Para começar, ele dirige o carro dos seus sonhos: o Ford GT40 que venceu a poderosa Ferrari nas 24 Horas de Le Mans em 1966, avaliado em mais de US$8 milhões. Mas como ninguém pode dirigí-lo por mais de 2 metros, Adam usa uma réplica do GT40 numa série de desafios contra Rutledge Wood em uma Ferrari 550 Maranello.
– Depois, Adam, Rutledge e Tanner Foust disputarão uma partida de futebol americano com carros.
– Por último, Adam cria um carro-conceito feito com apenas um propósito: lidar com motoristas chatos e irresponsáveis.

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Lola T70 do filme “Le Mans” à venda

O fato do próprio “King of Cool”, Steve McQueen, ter sido dono deste Lola quase justifica seu preço estimado, entre US$900 mil e pouco mais de US$1 milhão. Mas você também levará um baita carro.

Conheça o T70 MkIII B, chassi número SL76/141, feito em 1969 e com uma história bem acidentada.

Radical RXC 2013

Adora Le Mans? E velocidade? E carros que parecem ter engolido uma colherada de pimenta braba? Nós temos o carro perfeito para você…

Top Gear conhece o DeltaWing

Tradução: Lukinhas.killer

Sebring, Flórida. Debaixo de um amanhecer úmido, um dardo negro está riscando pelo seco e sujo circuito de corrida. Sobrenatural, bizarro – parte Batmóvel, parte brinquedo erótico da Ann Summers, parte Reliant Robin sem teto – o dado dispara até uma forte curva para a direita em um ritmo que minha mãe classificaria como “velocidade para garotos tolos”.

O que acontece a seguir é uma surpresa. O BatConsoloReliant não capota, nem lança-se como uma granada pelo gramado ou assassina seu piloto. Pelo contrário, ele traça um gracioso drift nas quatro rodas, a traseira formando um elegante arco antes de entrar na reta com uma troca de marcha. Ele faz a curva exatamente como um… carro de corrida.

Nosso DeltaWing caseiro está quase pronto

Fonte: TopGear.com

“Fiz um upgrade!”, diz Andy Saunder, o customizador de carros que está nos ajudando a construir nosso próprio DeltaWing. “Agora tenho seis fotos do carro para utilizar. Da última vez que vi vocês, só tinha três. Mas é uma pena – agora já acabei.”

Se você segue nosso site, no mês passado, junto com a Nissan, bolamos um plano maluco de última hora, que é criar uma versão caseira do DeltaWing. Um carinhoso tributo bem amador ao carro de corrida com formato de charuto que na verdade é um dos carros de endurance mais revolucionários das últimas décadas. Feito com um velho Westfield e partes de um Hillman Imp, além de outros.

(E apenas para deixar claro: isto é apenas uma diversão para levar nossa equipe da revista até a França e de volta. Ele não aparecerá na TV, e não iremos competir com ele, por mais que queiramos.)

Felizmente para nós, a maior parte do trabalho foi feito por um homem – o já mencionado Andy Saunders. E como pode ver, ele parece saber o que faz…

Em breve: o DeltaWing do Top Gear

Fonte: TopGear.com

Debruçado por sobre uma impressão de baixa resolução do Nissan DeltaWing que acabamos de imprimir da Internet, um homem cuidadosamente decide quais partes do velho barco do Batman ele usará para recriar os side pods. “Estou indo meio às cegas aqui”, ele diz, enquanto desenha uma linha de leve na imagem pixelada. “Tenho moldes de fibra de vidro de todo tipo – de uma casa ecológica, de dois Mazda MX-5… Mas as partes do ‘Bat-barco” serão melhores para os side pods”.

Esse homem chama-se Andy Saunders, e ele categoricamente não está indo às cegas. Ele é um dos melhores customizadores de carro da Grã-Bretanha, e ele está se esforçando para nos ajudar a criar uma réplica do inovador protótipo Le Mans, o Nissan DeltaWing.

Por quê? Como você deve ter notado, somos grandes fãs dele. Além do potencial de mudar o formato dos carros de corrida para sempre, o carro de corrida experimental em forma de caça a jato também é totalmente insano. O que é Uma Boa Coisa. Tão boa que já fazem algumas semanas que estamos elaborando um plano, que apenas agora está virando realidade.

Pensamos em juntar forças e prestar um tributo ao que pode ser um carro inovador criando nossa própria versão para as ruas. Então nós tentaremos levá-lo conosco à Le Mans, como parte da nossa cobertura da corrida deste ano. Claro que é apenas uma brincadeira – ele não irá competir em Mulsanne, nem aparecerá na TV.