Arquivos do Blog

Top Gear testa o DeltaWing!

670x377Image

Vamos começar com a grande questão: Como é dirigir o DeltaWing?
Bem, ele não é o que você espera. E isso é uma ótima coisa. Tudo o que você sabe sobre carros em forma triangular diz-lhe que eles devem ser terrivelmente instáveis e, com aquela frente estreita, bem propensos a saídas de frente. Ele deve, portanto, ter a dirigibilidade de um Reliant Robin. Mas o DeltaWing não é nada instável, nem falta aderência na dianteira. A física por trás disso é simultaneamente simples mas difícil para nós compreendermos. Basicamente (bem basicamente), a aderência dos pneus é relacionada ao peso, e como a dianteira quase não tem peso, ela precisa de bem menos aderência comparativamente. Ben Bowlby, o homem que idealizou o DeltaWing, provou isso ao levantar o seu nariz.

Leia o resto deste post

Anúncios

Em breve: o DeltaWing do Top Gear

670x377Image

Fonte: TopGear.com

Debruçado por sobre uma impressão de baixa resolução do Nissan DeltaWing que acabamos de imprimir da Internet, um homem cuidadosamente decide quais partes do velho barco do Batman ele usará para recriar os side pods. “Estou indo meio às cegas aqui”, ele diz, enquanto desenha uma linha de leve na imagem pixelada. “Tenho moldes de fibra de vidro de todo tipo – de uma casa ecológica, de dois Mazda MX-5… Mas as partes do ‘Bat-barco” serão melhores para os side pods”.

Esse homem chama-se Andy Saunders, e ele categoricamente não está indo às cegas. Ele é um dos melhores customizadores de carro da Grã-Bretanha, e ele está se esforçando para nos ajudar a criar uma réplica do inovador protótipo Le Mans, o Nissan DeltaWing.

Por quê? Como você deve ter notado, somos grandes fãs dele. Além do potencial de mudar o formato dos carros de corrida para sempre, o carro de corrida experimental em forma de caça a jato também é totalmente insano. O que é Uma Boa Coisa. Tão boa que já fazem algumas semanas que estamos elaborando um plano, que apenas agora está virando realidade.

Pensamos em juntar forças e prestar um tributo ao que pode ser um carro inovador criando nossa própria versão para as ruas. Então nós tentaremos levá-lo conosco à Le Mans, como parte da nossa cobertura da corrida deste ano. Claro que é apenas uma brincadeira – ele não irá competir em Mulsanne, nem aparecerá na TV.

Leia o resto deste post

TopGear.com: Nissan DeltaWing prepara-se para Le Mans

Large Image

O Batmovél aterrisou… e competirá nas 24 horas de Le Mans deste ano.

Este é o Nissan DeltaWing, com 300 cavalos e pesando 500kg, que foi apresentado em Londres em 13 de Março e competirá com Audi, Toyota, Porsche e o restante das marcas em Junho, na épica corrida de resistência em La Sarthe.

Leia o resto deste post

TopGear.com conversa com Mizuno-san, o "Senhor GT-R"

670x377Image
Numa antecâmara no antigo prédio dos boxes de Silverstone, um homem baixinho usando um terno marrom está andando e balançando seus braços. Este é Kazutoshi Mizuno, o pai do veloz Nissan GT-R, e ele não está muito feliz.

Leia o resto deste post

TopGear.com: O Nissan Juke-R de 485 HP

Large Image

Se alguém reclama que falta senso de humor à indústria automobilística, imprima a próxima frase, enrole-a firmemente e acerte-a na cara dessa pessoa. A Nissan criou dois modelos-conceito do Juke usando a base do GT-R e que pode ser guiado nas ruas.

Leia o resto deste post

%d blogueiros gostam disto: