Top Gear S09E06 – Desafio das Limousines / Ford Mustang Shelby 500 / Billie Piper

Originalmente exibido em 4 de Março de 2007.

– Todas as limousines que rodam na Inglaterra são feitas a partir de carros americanos. Será que é muito difícil construír uma usando um carro europeu? Para descobrir isso, Jeremy alonga um Fiat Panda CLX 1993 (o nosso velho Uno), Richard tenta fazer uma “SportLimo” conversível, usando um MG F, e James acaba criando um “Salfa Romeab” ao juntar um Alfa Romeo 165 com um Saab 9000. Após passar por vários desafios, incluindo testes de manobrabilidade, vedação e direção evasiva, os rapazes bancam os “chauffeurs” e conduzem três celebridades até a cerimônia de premiação do Brit Awards.

– Hammond faz um comparativo entre o seu próprio Ford Mustang GT390 “Bullitt” clássico, e o novo Ford Mustang “Shelby” GT500. Depois do Stig marcar o tempo com o GT500 na pista, os rapazes descobrem que a suspensão traseira do Mustang é terrível, e o Stig faz outra volta na pista, desta vez com um Mustang preparado pela Roush Performance, com suspensão moderna porém menos potente.

Estrela no Carro de Preço Razoável: a atriz que interpretava a assistente do Doctor Who, Billie Piper.

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Top Gear (S18E05) – Carro de rali x Homem-Jato / Maserati Gran Turismo MC Stradale x Mercedes-Benz C63 AMG Black Series / Tributo a SAAB / Matt Smith (Legenda e Online em PT-BR)

-Já que fazia um tempo que o Top Gear não fazia um carro competir contra algo “não-carro”, Richard Hammond fará parte de uma competição entre um Skoda Fabia S2000 e o primeiro homem movido a jato do mundo (e sim, este vídeo é o mesmo visto no DVD Top Gear at the Movies).
-Jeremy Clarkson testa dois carros de corrida disfarçados (teoricamente) de carros de série: o Maserati Gran Turismo MC Stradale e a Mercedes C63 AMG Black Series.
-Com o fim da SAAB, Jeremy e James May fazem um tributo à marca sueca, uma das mais loucas e inovadoras da história, incluindo um Jezza com cabelo e sem tantas “pelancas” na cara.
–Estrela no Carro de Preço Razoável (ECPR): a 11º e mais jovem encarnação do Doctor Who, Matt Smith.

Uma singela homenagem do TopGear.com à SAAB

Ela pode ter passado a última década lançando Vauxhalls com emblemas trocados mas, assim como seu decrépito cocker spaniel que passou seus últimos anos de vida mancando e exalando um cheiro estranho, não lembremos dos tempos ruins.

Ao invés, lembremos de coisas como o 900 Turbo – com o divertido pára-brisa vertical e assentos sem encosto para cabeça – e o incrível carro de rali 96 e o 9-3 Viggen, este último um óbvio campeão do segmento inteiramente fictício dos Sedãs-Hatches Insanamente Esportivos.

Lembremos, principalmente, da Saab – a pequena, esquisita e independente Saab – pelo seu desejo cruel de ser deliberadamente diferente, quase sempre aparentemente porque ela queria ser: continuando a produzir motores dois-tempos quando o resto do mundo escolheu o motor quatro-tempos, seu pioneirismo em segurança e tecnologia em turbos, faróis estranhos, embreagens de roda livre, até mesmo a criação do sistema 4X4 no novo Fiat Panda…

Veja mais motivos para sentirmos saudades de você, Saab.