TopGear.com: Lada mata o venerável 2107/Laika

19 abr

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Oh, não! Após ser produzido por 30 anos, os russos deixarão de fabricar o Lada 2107!

A AvtoVaz não produzirá mais o sedã após as vendas terem diminuído em 76% no primeiro trimestre de 2012 – a fabricante culpa os consumidores que decidiram comprar carros menos ruins.

“A demanda pelo ‘clássico’ caiu bastante. É hora de dizer adeus”, diz o porta-voz da companhia, Igor Burenkov.

O 2107 é uma versão atualizada do 2101, que foi desenvolvido pela União Soviética após um acordo com a Itália, baseado no Fiat 124 de 1966 – um dos sedãs esportivos mais avançados da época.

Mas assim que o Fiat chegou na Mãe Rússia, a AvtoVaz decidiu que a tecnologia utilizada nele era demasiadamente… decadente. Ela jogou fora os discos de freio e instalou tambores no lugar, acrescentou uma manivela de ignição, instalou uma bomba de combustível manual e decidiu usar metal absurdamente grosso para criar a coisa toda. E acabou criando uma máquina tão antiquada quanto a foice e tão rígida quanto o martelo. Ou, como Jeremy Clarkson prefere descrevê-lo, “simplesmente o pior carro do mundo”.

Mas a AvtoVaz não manteve seu sedã que alcançava 153 km/h para si mesma – ele foi vendido na Europa como Riva, e exportado para Nova Zelândia, México e Brasil, que virou Laika.

Agora, conte-nos suas melhores piadas sobre Lada, camaradas.

Fonte: TopGear.com
Tradução: John Flaherty

Sobre johnflaherty

Meu nome é Sadao H. Konno, mas sou mais conhecido como "John Flaherty". Por quê? Porque sim, uai! Desde criança, eu gosto de carros, tanto que minha lembrança mais antiga dessa época é de uma capa da antiga Audi Magazine. Nunca fui muito de ler os grandes clássicos da literatura, mas o que me salvou foram as revistas especializadas em carros. Mais precisamente, a QUATRO RODAS, a MOTOR SHOW e, recentemente, a AUTO ESPORTE. Acho que foi em 2009 que descobri o Top Gear, e desde então, virei um grande fã da trupe formada pelo Jezza, Hamster, Capitão Lerdo e Stig. Em 2010, inspirado por uma amiga da faculdade, decidi começar a legendar vídeos do Top Gear e postá-los no YouTube. Infelizmente, minha conta foi bloqueada pela BBC, mas agora, ofereço suporte ao blog Top Gear BR.

Publicado em 19/04/12, em Matérias traduzidas, News e marcado como , , . Adicione o link aos favoritos. 8 Comentários.

  1. Cristiano Correa Molinari | 20/04/12 às 0:11

    Eu sei de uma:
    “O que é um Lada em cima de um morro? Resposta: um milagre!”
    “O que são dois Lada´s em cima de um morro? R: ficção científica!”
    “O que são cinco Lada´s em cima de um morro? R: um ferro-velho!”

    xD

    Abs
    Kiko Molinari – Carros Raros BR

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  2. zeichner | 20/04/12 às 9:23

    Lada é pior que a Aids.
    Aids ainda se consegue passar pra frente.

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  3. bruno zen zortéa | 20/04/12 às 13:14

    ADEUS ‘-‘

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  4. Raphael Leon | 20/04/12 às 15:51

    NOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!
    Eu gostava do Laika, queria poder comprar um novinho importado 😦

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  5. Juca Bala | 21/04/12 às 13:40

    Só o Flavio Gomes do Grande Premio curte tanto, que corre (???) com o tal meia nov. hahahaha

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  6. Inerciatividade | 25/04/12 às 10:32

    Por que o novo Lada tem 4 pedais?
    – Um para o acelerador
    – Um para o freio
    – Um para a embreagem
    – Um para encher o air-bag

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  7. jotaeme2099 | 26/04/12 às 1:26

    um homem tentou vender seu lada em feiras, nos classificados, para amigos, para familia e em todo lugar que vc possa imaginar, no final percebendo que não ia conseguir se livrar do carro lucrando alguma coisa com isso decidiu simplesmente deixar a garagem aberta durante a noite para que um ladrão o levasse. Durante a madrugada acorda com o barulho do motor na garagem e se entusiasma, ” excelente, finalmente vou me livrar desse troço!!”. Quando acordou pela manhã foi feliz da vida verificar sua garagem vazia até ver que em vez de um lada haviam dois!!!

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  8. DinhoRoxxx | 26/04/12 às 10:58

    Como se dobra o preço de um Lada na hora da revenda??

    Enchendo o tanque 😀

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